Das Springen mit einem Dirt Bike ist nichts für Leute mit Höhenangst und schon gar nichts für schwache Nerven. Wenn Sie Ihren ersten Dirt Bike-Sprung noch nicht gemacht haben, lassen Sie mich Sie warnen, dass es wahrscheinlich eines der furchterregendsten Dinge sein wird, die Sie auf einem Dirt Bike erleben werden. Im Laufe der Jahre gab es sogar Todesfälle bei dem Versuch, mit einem Dirt Bike zu springen, aber wenn du es richtig machst und alle Fangvorrichtung das erforderlich ist, wird Ihnen nichts Tragisches passieren, selbst wenn Sie stürzen.
Es gibt einige Dinge, die du beachten musst, bevor du deinen ersten Sprung machst. Angenommen, du hast einen guten Platz gefunden, an dem du mit deinem Dirt Bike springen kannst, dann stelle sicher, dass du zur Seite bleibst und beobachtest, wie andere Fahrer mit ihren Dirt Bikes springen. Analysiere ihre Technik und stelle ihnen sogar Fragen zu den Schritten. Wenn du das getan hast, wirst du eine bessere Vorstellung davon haben, was du tun und was du nicht tun solltest. In diesem Artikel geht es nicht darum, dir beizubringen, wie man über ein Dirt Bike springt, denn das kannst du besser lernen, wenn du dir Videos auf YouTube ansiehst und es in Live-Action siehst, während andere Fahrer es tun. In diesem Artikel geht es darum, dir zu zeigen, was du tun kannst, um dein Dirt Bike in der Luft besser zu kontrollieren.
Wie ich schon sagte, beobachte zuerst, wie vorsichtig andere Fahrer sind, wenn sie sich dem Sprung nähern, wie ihre Körperhaltung ist und wie sie landen. Ich erwähne die Körperhaltung, weil sie der wichtigste Aspekt ist, der eine große Rolle dabei spielt, wie du den Sprung startest und wie du den Sprung landest. Wenn du in der Lage bist, den Startpunkt richtig auszuführen, wird es dir leichter fallen, das Motorrad in der Luft zu kontrollieren, aber wenn du das nicht tust, könntest du Probleme haben, das Dirt Bike in der Luft zu kontrollieren.
Hier ist, was Sie brauchen, um Ihr Dirt Bike SAFELY zu springen!
Tipps für den Sprung mit dem Dirt Bike
Damit du das Fahrrad in der Luft kontrollieren kannst, musst du den Sprung auf die richtige Weise beginnen. Es gibt einige Dinge, auf die du achten musst, wenn du dich dem Sprung näherst. Erstens musst du sicherstellen, dass du genug Geschwindigkeit hast, um den Sprung tatsächlich zu schaffen. Genügend Geschwindigkeit bedeutet nicht unbedingt, dass du Vollgas geben musst, mach zuerst einen kleinen Sprung, damit du dich emotional und mental aufbaust. Je höher du deinen Sprung gebaut hast, desto größer wird dein Selbstvertrauen sein, also fang erst einmal klein an, bis du das Gefühl hast, dass du Fortschritte gemacht hast.
Bevor du dich auf den Sprung zubewegst, vergewissere dich, dass du dich in einer geraden Linie mit dem Sprung befindest, denn ihn in einem anderen Winkel anzufahren, kann schwierig sein und ist für einen Anfänger vielleicht keine gute Idee. Geben Sie auf dem Weg zum Sprung gleichmäßig Gas, aber achten Sie darauf, dass Sie bei der Annäherung an den Sprung nicht zu viel Gas geben, denn das könnte zu einem Sturzflug führen, bei dem Sie und Ihr Dirt Bike stürzen. Wenn du beim Sprung nicht genug Geschwindigkeit hast, wird dein Vorderrad zuerst den Boden berühren, was keine gute Art ist, zu landen.
Während du die Rampe hinauffährst und wenn du die Rampe verlässt, lehne dich nach vorne zum Lenker, damit du ein Gleichgewicht zwischen dem Motorrad und dir erreichst. Auf diese Weise vermeiden Sie, dass Sie bei der Annäherung an den Boden rückwärts fahren.
Wenn Sie das getan haben, sollten Sie sich aufrichten, während Sie die Rampe hinauflaufen, und Ihr Körpergewicht muss sich vor den Fußrasten konzentrieren, während Sie Ihren Körper nahe am Lenker halten. Diese aufrechte Haltung wird Ihnen bei der Kontrolle helfen, aber dazu später mehr. Vermeiden Sie es, sich bei der Landung hinzusetzen, da Ihr Körper, insbesondere Ihre Wirbelsäule, schweren Schaden nehmen könnte, aber Sie können sich für Tricks und Manöver in der Luft immer hinsetzen, nachdem Sie Ihre Sprungfähigkeiten gemeistert haben.
Wie man ein Dirt Bike in der Luft kontrolliert
Sobald das Hinterrad den Boden verlässt, versuchen Sie, das Gas etwas zurückzudrücken. Erinnern Sie sich daran, wie ich sagte, dass Sie versuchen sollten, näher an den Lenker heranzukommen, indem Sie Ihren Körper nach vorne lehnen, während Sie sich in der Luft vom Lenker weglehnen.
Das ist eine einfache physikalische Gesetzmäßigkeit: Sobald du auf dem Boden aufschlägst, zwingt dich die Landung, dich mit dem Schwung des Motorrads nach vorne zu lehnen. Das sollten Sie ernsthaft in Betracht ziehen, denn wenn Sie in der Luft zu nah am Lenker sind, könnten Sie beim Aufprall auf den Boden mit der Brust gegen den Lenker stoßen, was zu schweren Verletzungen führen kann.
So erreichen Sie Mid-Air-Anpassungen
Sobald Sie den Boden verlassen haben, können Sie einige Dinge tun, um den Winkel des Fahrrads in der Luft zu verändern, sei es, um einen Fehler zu korrigieren oder um das Fahrrad besser für eine Landung vorzubereiten. Es ist gut, diese beiden Techniken zu kennen und parat zu haben.
Die erste Technik hilft, das Vorderrad in der Luft abzusenken. Ziehen Sie dazu die Kupplung und blockieren Sie das Hinterrad. Dadurch wird das Vorderrad abgesenkt, aber Sie müssen vorsichtig sein, denn das kann sehr schnell passieren. Sobald der gewünschte Winkel erreicht ist, können Sie die Kupplung loslassen und das Hinterrad wieder drehen lassen.
Die zweite Technik kommt zum Einsatz, wenn das Vorderrad tief steht. Dazu lehnen Sie sich zurück und drehen den Gashebel weit auf, was die Drehung verlangsamt und Sie hoffentlich sicher wieder auf den Boden bringt. Beide Techniken erfordern schnelle Reaktionen, daher ist es eine gute Idee, sie zu üben, besonders die Technik der Hinterradbremse.
Top 5 Fehler beim Dirt Bike Jumping
Im Interesse dieses Artikels möchte ich auch auf die häufigsten Fehler hinweisen, die ich jeden Tag beim Springen mit einem Dirt Bike sehe. Lesen Sie sich jeden Fehler genau durch und versuchen Sie, ihn zu vermeiden, denn das sind die Dinge, die tatsächlich zu einer schlechten Landung führen können.
- Unzulässige Drosselklappenstellung (Was Sie suchen, ist eine sanfte Übergabe von der Basis des Sprungs bis zur Spitze, um sicherzustellen, dass das Fahrrad geradeaus fährt und in einer Linie bleibt.)
- Ungünstige Gleichgewichtslage (Drücken Sie das Fahrrad von der Hüfte abwärts fest an und bewegen Sie sich dann mit der Kraft, so dass Ihr Körper beim Drehen der Kraft mit dem Handgelenk übereinstimmt, und das ist wirklich wichtig, wenn Sie sich nach oben bewegen. Die Steigung arbeitet gegen Sie, also ist es wichtig, dass Sie Ihren Körper in diese Richtung lehnen, um sicher zu sein.)
- Sitzen und/oder Stehen zur falschen Zeit (Du darfst dich nicht hinsetzen, wenn du zum Sprung kommst, aber in der Luft kannst du dich hinsetzen, aber nicht bis zur letzten Sekunde, wenn das Fahrrad den Boden berührt, weil die Aufprallkraft dich mit einem Kopfsprung auf den Boden schleudern wird.)
- Unsachgemäße Landung (Sie sollten wirklich mit dem Fahrrad verbunden sein, um den Aufprall nicht nur mit der Federung, sondern auch mit den Beinen abzufangen. Wenn du also das Fahrrad drückst, nimm den ersten Teil mit deinen Beinen und lass die Federung den Rest übernehmen. Achten Sie auch darauf, dass Sie auf dem Gas landen, denn das hilft, das Fahrrad aufzurichten, wenn Sie etwas seitlich landen.)
- Visualisieren Sie den Landeplatz (Meistens fallen Leute beim Springen vom Rad, weil sie nicht nach vorne schauen, wo sie landen. Stellen Sie sicher, dass Ihr Blick weit genug nach oben gerichtet ist, damit Sie die richtige Entscheidung für die Sprungbasis treffen können.)
Unterm Strich
Denken Sie daran, dass alle Techniken Übung erfordern. Bevor Sie also Ihren ersten Sprung wagen, sollten Sie sich umhören und Ratschläge von Leuten einholen, die es bereits tun. Die Risiken beim Dirt-Bike-Springen sind zu hoch, aber sobald du es mit dem richtigen Ansatz und den richtigen Maßnahmen zur Kontrolle des Motorrads in der Luft in den Griff bekommst, wirst du landen, als wäre nichts passiert.
Es gibt ein unerklärliches Adrenalin und Freude beim Springen mit einem Dirt Bike, und wenn du es einmal ausprobiert hast, wirst du nicht mehr damit aufhören, was gut ist, weil du auf diese Weise auch übst, es zu beherrschen. Ich hoffe, dass dieser Artikel hilfreich war, und wenn ich zufällig Fragen zu diesem Thema unbeantwortet gelassen habe, kontaktiere mich und ich werde versuchen, dir so schnell wie möglich zu antworten.
Vergewissern Sie sich noch einmal, dass Sie die notwendige SICHERHEITSAUSRÜSTUNG haben!